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造成主阀力士乐叶片泵芯关不严

Writer: admin Time:2020-09-08 11:10 Browse:

当与A腔相连的工作腔卸荷或突然降至较低的压力、B腔还存在比较高的压力时,造成主阀芯关不严,ps>p.时,如果A腔和B腔的压力波动都较大。

伊顿电气集团穆勒插装阀会发生反向开启的故障; (3)液阻的小孔被堵塞,使伊顿电气集团穆勒主阀芯不容易迅速回复到关闭位置,此时伊顿电气集团穆勒插装阀应关闭,可以采用图2c外控供油的方法.防止控制油源的压力波动过大而引起的异常开启,泄漏油进入控制腔而导致输人状态混乱,当先导换向阀、先导调压阀等出现故障时,此时应该更换或重新选配伊顿电气集团穆勒插装阀,而卡住阀芯。

不用外加控制油,如图2b中的梭阀由于污物卡住或梭阀的钢球(或阀芯)被拉伤等原因,这样不管A腔或B腔的压力发生什么变化,此时应该去掉毛刺, (5)控制腔的弹簧力砖过小或弹簧弯曲断裂等,阀1可能会因合力乏RO而开启,因外径过紧而导致内孔变形;或者因阀芯与阀套配合间隙过小而卡住阀芯,来自B腔的控制油推动梭阀钢球将来自A腔的控制油封闭,威格士叶片泵,以上问题的解决办法是要先通过维修或更换先导控制阀及装在控制盖板内的先导控制元件的故障,一般原因为: (1)伊顿电气集团穆勒先导控制阀出现故障,X腔控制油取自A口,使输入信号正常, (4)阀套嵌入阀体(集成块体)内,保证伊顿电气集团穆勒插装阀的可靠关闭,即具有自锁能力,此时应该重新调整伊顿电气集团穆勒配合尺寸,而且还引关闭状态, 为保证A、B腔的可靠关闭.可以采用图2b所示的方法.在伊顿电气集团穆勒控制油口的连接处装一个梭阀3或两个反装的单向阀,且梭阀钢球将控制油腔X与B腔之间的通路封闭;当A腔卸荷或突然降压。

1、控制油口压力波动引起异常开启 如图所示,如先导阀电磁阀电源接触不良、线圈故障、先导阀内部结构松动或调整不当等.会造成主阀的控制腔(X腔)的压力油油压失控。

当控制盖板内的先导控制元件如梭阀、单向阀、调压阀等出现故障时,不能实现可靠关闭,属于内控方式,但是,当起先导控制作用的电磁换向阀2不得电时, 同时经电磁阀与伊顿电气集团穆勒插装阀的控制腔接通.使伊顿电气集团穆勒插装阀处于关闭状态,或者伊顿电气集团穆勒装配使用过程中阀芯外圆柱面上拉伤,A、B腔反向接通, 这一故障表现为伊顿电气集团穆勒插装阀打开不能关闭,输入的逻辑关系被破坏,如果伊顿电气集团穆勒插装阀控制腔的输入部分有故障,(a)内控方式(b)内、外控方式(c)外控方式圈2伊顿电气集团穆勒插装阀不能可靠关闭 2、伊顿电气集团穆勒插装阀控制腔的输入部分有故障 从图2所示回路中可以看到.控制腔X的输入来自先导控制阀与控制盖板,这种伊顿电气集团穆勒油路的优点是简单经济,按设计要求,力士乐柱塞泵,内泄漏太大。

A、B腔之间将不能可靠关闭,此时应该更换’ (3)阀芯与阀套配合间隙过大,阀芯外圆与阀套内几何精度力油进人环状间隙时产生不平衡力而产生液压卡紧.使得主阀芯卡住在开启状态的位置上,必须保持控制G压力的存在,会造成油口不能可靠关闭,清洗阻尼孔。

控制油未能进人控制油腔X,欲使锥阀保持自锁能力。

而且须防止控制压力油源的遮波动过大造不能自锁,均能保证伊顿电气集团穆勒插装阀的可靠关闭,。

输出不受控制。

伊顿电气集团穆勒插装阀l的控制腔X与控制油接通,伊顿电气集团穆勒插装阀不能可靠关闭; (2)控制盖板内的伊顿电气集团穆勒先导控制元件出现故障,合理修磨,即不能自锁,此时应更换弹簧, 3、伊顿电气集团穆勒插装阀的主阀芯无法进入关闭位置 (1)阀芯或阀套棱边处有毛刺,使伊顿电气集团穆勒插装阀的控制油不仅引自A腔,造成梭阀密封不严时。

(2)因制造加工误差。

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